ＪＲ東京駅
ＪＲ東日本とＪＲ東海の列車・電車が発着するほか，地下鉄丸ノ内線が連絡している。
レンガと石造りのルネッサンス様式の丸の内側の駅舎（赤煉瓦駅舎）は辰野金吾の設計によるもので，大正3年（1914年）に完成。昭和20年（1945年）の空襲でドーム型の屋根などを焼失し、昭和22年（1947年）に3階建てから2階建てに改修された。その後、平成19年（2007年）から復元工事が行われ、平成24年（2012年）に建築当初の姿が蘇った。
南と北にあるドームは八角形のものから創建当初の丸みを帯びた屋根に戻され、ドームの内側には花飾りのレリーフなどが復元されて大正時代の姿に戻った。平成15年（2003年）には国の重要文化財に指定されている。
一方，八重洲側の近代的なビルの八重洲本屋は昭和31年（1956年）に完成した。ビル内には大丸デパートが入り，八重洲口には八重洲大地下街が広がっている。
|
